Metal işleme alanında, çelik silindir önemli bir işleme aracıdır ve bileşim yöntemi çok önemlidir. Çelik silindir esas olarak silindir gövdesi, şaft ve uç plakasından oluşur. Çelik silindirin genel performansını sağlamak için her parçanın tam olarak işlenmesi ve sıkı bir şekilde kontrol edilmesi gerekir.
Her şeyden önce, silindir gövdesi genellikle silindir gövdesinin tekdüzeliğini ve mukavemetini sağlayan kesintisiz çelik borudan yapılmıştır. Mil genellikle rulman torku ve rotasyon gereksinimlerini karşılamak için 45 yuvarlak çelikten yapılmıştır. Uç plaka, sadece silindir gövdesinden basıncı taşıyan değil, aynı zamanda çelik silindirin kararlı çalışmasını sağlamak için yatak ile işbirliği yapan Q235 çelik plakadan yapılmıştır.
Malzeme seçimi tamamlandıktan sonra ince kesme bağlantısıdır. Çizim boyutuna göre, kesme için uygun işleme ödeneği saklayın. Bir sonraki dönüş işleminde, makaralı gövde, uç plaka ve şaftın eşleşen kısımları, gerekli eşleşen doğruluğu elde etmek için ince bir şekilde işlenir.
Kaynak bağlantısı da göz ardı edilmemelidir. Bu aşamada, silindir gövdesindeki takviye kaburgaları, her iki uçtaki ve diğer parçalardaki şaftlar yerine doğru bir şekilde kaynaklanmalı ve çelik silindirin düzgün çalışmasını sağlamak için şaftların her iki uçta ve iç manşondaki koaksilitesi düzeltilmelidir.
Bundan sonra, iç stres tavlama yoluyla ortadan kaldırılır ve daha sonra silindir, silindir çalışma yüzeyi pürüzlülüğünün ve radyal egzersiz toleransının kontrolü de dahil olmak üzere çizimde gösterildiği gibi gerekli boyuta döndürülür. Özellikle, bazı özel desenli çelik silindirlerin, silindir yüzeyinin sertliğini ve aşınma direncini iyileştirmek için işlemeden sonra sert bir krom tabakayla kaplanması gerekir.
Bu titiz üretim basamakları serisi sayesinde, daha sonraki metal işleme için güçlü bir garanti sağlayan mükemmel performansa sahip bir çelik silindir doğar.